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      首先汽車(chē)的工作環(huán)境相對復雜。無(wú)論早晚還是春夏秋冬，無(wú)論在在全球各地不同的地區，在我們需要的時(shí)候愛(ài)車(chē)就會(huì )工作。汽車(chē)在夏天會(huì )被日曬，車(chē)廂溫度非常高，車(chē)內的電子元件必須能夠和汽車(chē)一起工作，不能出問(wèn)題。在一些北部地區，冬天非常冷，普通液晶屏無(wú)法工作。這些時(shí)候就需要抗高低溫的液晶顯示屏，為車(chē)主顯示行車(chē)信息，保駕護航。

    高亮液晶屏在實(shí)現極端溫度環(huán)境下正常工作的同時(shí)，還需要在超高亮陽(yáng)光直射下可視，防水。且液晶顯示模塊的GPU、顯示屏等在使用過(guò)程中都會(huì )發(fā)熱。液晶顯示屏的分辨率越高，發(fā)熱量也越大。

     所以找到或者研發(fā)出適合車(chē)內環(huán)境使用的硬件產(chǎn)品，搭配出一套滿(mǎn)足車(chē)輛使用要求的硬件環(huán)境，也是考驗研發(fā)團隊的技術(shù)難點(diǎn)。由于這些原因，所以相比手機，電視等顯示器的分辨率，汽車(chē)顯示屏做的比較比較保守。

    現在液晶屏技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越成熟了。液晶屏在車(chē)內的應用也越來(lái)越多的今天，液晶屏已經(jīng)可以做到完全滿(mǎn)足汽車(chē)多變的工作環(huán)境和工作要求。液晶屏幕在汽車(chē)應用這件事兒上，已經(jīng)完成了非常大的轉變。當科技產(chǎn)品進(jìn)入制造行業(yè)一但找到方向，發(fā)展速度就會(huì )相當迅猛。